2024年度重慶市科學(xué)技術(shù)獎提名公示

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2024年度重慶市科學(xué)技術(shù)獎提名公示

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根據(jù)《關(guān)于2024年度重慶市科學(xué)技術(shù)獎提名工作的通知》要求，市國資委擬提名重慶市城投金卡信息產(chǎn)業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司的“基于機(jī)動車電子標(biāo)識的城市交通精準(zhǔn)分析與智能管控關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”項目申報重慶市科技進(jìn)步二等獎，重慶城市綜合交通樞紐（集團(tuán)）有限公司的“山地城市綜合客運(yùn)樞紐交通運(yùn)行智能診斷與優(yōu)化關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”項目申報重慶市科技進(jìn)步二等獎，重慶三峰卡萬塔環(huán)境產(chǎn)業(yè)有限公司的“高溫耐腐蝕材料智能熔敷成套技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化”項目申報重慶市科技進(jìn)步三等獎，重慶華地資環(huán)科技有限公司的“重慶地區(qū)多薄煤層煤層氣選區(qū)評價技術(shù)”項目申報重慶市科技進(jìn)步三等獎，現(xiàn)予以公示，公示期為公示之日起5個自然日，如有異議，請電話或者書面材料等形式反映到市國資委科技創(chuàng)新處。

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重慶市國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會

????????????????????????????2025年2月21日

（聯(lián)系人：羅曉，聯(lián)系電話：67678149）

項目一：

（一）項目名稱

基于機(jī)動車電子標(biāo)識的城市交通精準(zhǔn)分析與智能管控關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用

（二）提名單位及提名等級

市國資委，重慶市科技進(jìn)步二等獎

（三）項目簡介

1、本項目主要技術(shù)內(nèi)容如下：

（1）城市道路擁堵感知與特征識別：基于智能感知識別技術(shù)，通過RFID及視頻分析道路擁堵情況，當(dāng)車輛在某一特定區(qū)域達(dá)到流量閾值后，對應(yīng)的道路識別為交通擁堵瓶頸節(jié)點(diǎn)，并進(jìn)行實(shí)時反饋。

（2）交通擁堵溯源分析與成因推理：結(jié)合智能感知獲取的交通擁堵點(diǎn)特征，識別擁堵點(diǎn)所產(chǎn)生擁堵的主要OD來源，結(jié)合交通擁堵產(chǎn)生、擴(kuò)散等特性，推理與分析擁堵成因。

（3）交通擁堵智能管控：對主要擁堵關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)進(jìn)行交通管理和控制方案設(shè)計，應(yīng)用于擁堵路段交通流量和飽和度明顯降低，道路平均通行速度大幅提升，智能管控方案能夠有效提升堵點(diǎn)及周邊道路的通行效率和暢通程度。

2、技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)

本項目是國內(nèi)唯一采用機(jī)動車電子標(biāo)識為主要采集對象的城市動靜態(tài)交通精準(zhǔn)分析與智能管控關(guān)鍵技術(shù)的創(chuàng)新成果，主要創(chuàng)新如下：

（1）基于機(jī)動車電子標(biāo)識的城市OD精準(zhǔn)估計技術(shù)創(chuàng)新。針對超大城市OD精準(zhǔn)估計難題，依托全時空、全時域的車輛電子標(biāo)識數(shù)據(jù)，提出了宏微觀一體化的車輛自動識別路徑重構(gòu)模型，融合多源數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)了路網(wǎng)運(yùn)行指標(biāo)的實(shí)時精準(zhǔn)估計。

（2）基于多源數(shù)據(jù)的交通擁堵溯源與成因解析技術(shù)創(chuàng)新。針對城市路網(wǎng)車輛軌跡重構(gòu)和擁堵成因分析等難題，提出了融合交通流模型與深度學(xué)習(xí)方法的交通運(yùn)行識別技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了城市路網(wǎng)瓶頸位置車輛的OD精準(zhǔn)溯源和“節(jié)點(diǎn)—路段—區(qū)域?qū)用妗钡亩鄬蛹壗煌〒矶鲁梢驒C(jī)理解析。

（3）面向精細(xì)化管控措施的數(shù)字化仿真與量化評估技術(shù)創(chuàng)新。從交通擁堵演化、交通態(tài)勢研判、交通路網(wǎng)運(yùn)行等維度，構(gòu)建了宏微觀一體化道路交通量化評價體系，實(shí)現(xiàn)了超大城市精細(xì)化管控措施的數(shù)字化仿真分析與量化評價。

3、知識產(chǎn)權(quán)

本項目獲得發(fā)明專利7件、軟件著作權(quán)3件，發(fā)布SCI/EI論文共10篇。

4、項目應(yīng)用推廣及效益

本項目成果應(yīng)用于“錯峰通行”方案后，擁堵里程下降14.5%，中心城區(qū)平均車速提升17%；應(yīng)用于真武山隧道干線交通治理方案之后，可達(dá)時間節(jié)約效益為185萬元/天；應(yīng)用于大田灣體育場片區(qū)智能化交通管控方案，可達(dá)時間節(jié)約效益為145萬元/天。

本項目成果可直接應(yīng)用于與重慶具有相似數(shù)據(jù)源的交通城市擁堵治理。在城市交通管理領(lǐng)域大面積推廣應(yīng)用外，還可以在涉車精準(zhǔn)執(zhí)法管理、載運(yùn)工具智能化與人車路協(xié)同控制、綜合交通智能化服務(wù)以及物流交通協(xié)同發(fā)展方面大有作為，本項目研究成果具有廣闊的推廣及應(yīng)用前景。

（四）主要完成單位

重慶市城投金卡信息產(chǎn)業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司、東南大學(xué)。

（五）主要完成人

趙明、譚鵬、趙德、辜繼東、向禎、蔣川、代緒豐、金坤、文豪松、陳思遠(yuǎn)。

（六）主要知識產(chǎn)權(quán)目錄

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項目二：

（一）項目名稱

山地城市綜合客運(yùn)樞紐交通運(yùn)行智能診斷與優(yōu)化關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用

（三）提名單位及提名等級

市國資委，重慶市科技進(jìn)步二等獎

（三）項目簡介

依托國家計劃和國家自然基金項目交通樞紐多種交通方式的組織與優(yōu)化設(shè)計、智能交通系統(tǒng)項目評價方法研究、混合交通群體智能決策與協(xié)同控制理論方法研究、演變中的現(xiàn)代城市道路交通系統(tǒng)集成設(shè)計基礎(chǔ)理論與方法、基于多源數(shù)據(jù)的單線路公共汽車交通運(yùn)行健康診斷及改善方法研究項目等的支持，本項目針對重慶等此類山地城市綜合客運(yùn)樞紐交通運(yùn)行規(guī)律和特征認(rèn)知不清，交通運(yùn)行演化機(jī)制不明，導(dǎo)致樞紐交通運(yùn)行水平欠佳等問題。項目緊扣“一體化協(xié)同”主題，圍繞山地城市綜合客運(yùn)樞紐復(fù)雜巨系統(tǒng)、道路聯(lián)通度差、協(xié)同優(yōu)化難度大等特征，攻克了一系列重大理論和技術(shù)難題，取得了以下主要創(chuàng)新性成果:

1.創(chuàng)建了山地城市綜合客運(yùn)樞紐交通運(yùn)行智能診斷技術(shù)?；谏降爻鞘芯C合客運(yùn)樞紐健康診斷分級標(biāo)準(zhǔn)和融合后的數(shù)據(jù)，將診斷與致因分析相結(jié)合創(chuàng)建了基于機(jī)器學(xué)習(xí)的山地城市綜合客運(yùn)樞紐交通運(yùn)行智能診斷方法。

2.提出了具有自主學(xué)習(xí)能力的山地城市綜合客運(yùn)樞紐交通運(yùn)行狀態(tài)預(yù)測方法。率先提出BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和D-S證據(jù)理論結(jié)合的山地城市綜合客運(yùn)樞紐交通運(yùn)行狀態(tài)變化趨勢預(yù)測算法，建立了具有自主學(xué)習(xí)能力的樞紐運(yùn)行狀態(tài)變化趨勢預(yù)測方法。

3.提出了基于多智能體的山地城市綜合客運(yùn)樞紐區(qū)域公交運(yùn)行協(xié)同控制優(yōu)化模型及改進(jìn)算法。構(gòu)建了以公交車輛智能體、乘客智能體和調(diào)度中心智能體組成的山地城市綜合客運(yùn)樞紐區(qū)域公交運(yùn)行協(xié)同控制優(yōu)化模型，深度融合了解析式建模、智能體技術(shù)和啟發(fā)式優(yōu)化算法，應(yīng)用后樞紐乘客全程在途時間減少、運(yùn)行穩(wěn)定性提升，顯著提升了綜合客運(yùn)樞紐平日交通運(yùn)行效率和對突發(fā)事件的應(yīng)對能力。

（四）主要完成單位

重慶城市綜合交通樞紐（集團(tuán)）有限公司、同濟(jì)大學(xué)、重慶交通大學(xué)、重慶城市交通開發(fā)投資（集團(tuán)）有限公司、重慶通邑智慧城市運(yùn)營管理有限公司、重慶市軌道交通（集團(tuán)）有限公司、重慶市鐵路（集團(tuán)）有限公司。

（五）主要完成人

楊寶祥、周雪梅、程娜、楊曉光、于國岳、蔣軍、李以南、覃勝、毛曉汶、楊靄琳。

（六）主要知識產(chǎn)權(quán)目錄

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項目三：

（一）項目名稱

高溫耐腐蝕材料智能熔敷成套技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化

（二）提名單位及提名等級

市國資委，重慶市科技進(jìn)步三等獎

（三）項目簡介

垃圾焚燒余熱鍋爐主蒸汽參數(shù)逐漸由中溫中壓向中溫高壓、超高壓轉(zhuǎn)變，煙氣對鍋爐受熱面的腐蝕速率呈幾何級數(shù)加劇，受熱面因腐蝕爆管停爐的概率也成倍增加，這將影響垃圾焚燒發(fā)電廠的穩(wěn)定運(yùn)行，進(jìn)而降低項目的整體運(yùn)行質(zhì)量。根據(jù)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃、重慶市“33618”現(xiàn)代制造業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃和“416”科技創(chuàng)新戰(zhàn)略布局，重慶三峰卡萬塔與重慶材料研究院合作成立項目組開展了“高溫耐腐蝕材料智能熔敷成套技術(shù)”攻關(guān)研發(fā)和推廣應(yīng)用。

項目研究內(nèi)容：（1）多參數(shù)鎳基合金智能熔敷數(shù)字分析模型，及多變量的決策系統(tǒng)；（2）智能成套熔敷裝備及智能化生產(chǎn)；（3）垃圾焚燒高參數(shù)鍋爐大面積熔敷的高性能鎳基合金焊材及與之匹配的工藝技術(shù)。

項目研究創(chuàng)新成果：（1）開發(fā)出基于多參數(shù)、復(fù)雜型面、超低厚度、超低Fe稀釋率的鎳基合金智能熔敷數(shù)字分析模型，建立了基于多變量的決策系統(tǒng)。通過該模型可以預(yù)測熔池形狀、尺寸和溫度分布，優(yōu)化工藝參數(shù)，提高熔敷質(zhì)量和效率。（2）開發(fā)了智能熔敷成套裝備，該裝備集成了機(jī)器人系統(tǒng)、3D激光掃描、熔敷質(zhì)量檢測、自動上下料系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了從原材料到成品的智能化生產(chǎn)。（3）開發(fā)出適用于垃圾焚燒高參數(shù)鍋爐大面積熔敷的高性能鎳基合金焊材及相匹配的低成本新型氬氮?dú)怏w保護(hù)技術(shù)，建立了適用于不同母材下增材制造的柔性系統(tǒng)。

通過該項目研究，首創(chuàng)了3項新技術(shù)；獲得了6項發(fā)明專利，4項實(shí)用新型專利；參與編制國家標(biāo)準(zhǔn)1項，發(fā)布企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1項；發(fā)表論文5篇。該項目成果應(yīng)用到重慶、山東、浙江、廣東、福建、臺灣等省市以及美國、俄羅斯、越南、泰國等國外共計40多個垃圾焚燒發(fā)電項目，獲經(jīng)濟(jì)效益達(dá)21.89億元。采用智能熔敷技術(shù)產(chǎn)品后的項目因鍋爐受熱面爆管導(dǎo)致的停機(jī)率為零，壽命延長至10年以上。研究成果作為企業(yè)新技術(shù)新產(chǎn)品成功實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，提升了企業(yè)的國際競爭力，促進(jìn)了綠色、環(huán)保行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步，國際市場競爭優(yōu)勢明顯，經(jīng)濟(jì)效益顯著。

該成套技術(shù)整體水平達(dá)到國際領(lǐng)先水平。

（四）主要完成單位

重慶三峰卡萬塔環(huán)境產(chǎn)業(yè)有限公司、重慶材料研究院有限公司。

（五）主要完成人及其貢獻(xiàn)

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（六）主要知識產(chǎn)權(quán)目錄

（七）代表論文目錄

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項目四：

（一）項目名稱

重慶地區(qū)多薄煤層煤層氣選區(qū)評價技術(shù)

（四）提名單位及提名等級

市國資委，重慶市科技進(jìn)步三等獎

（三）項目簡介

針對重慶地區(qū)復(fù)雜構(gòu)造背景條件下龍?zhí)督M煤層多-薄疊合與碎軟低滲儲層的煤層氣地質(zhì)特征，在重慶市煤層氣地面抽查技術(shù)研究與示范等項目資助下，以研發(fā)“重慶地區(qū)多薄煤層煤層氣選區(qū)評價技術(shù)”為核心目標(biāo)，開展產(chǎn)學(xué)研用聯(lián)合科技攻關(guān)，在重慶松藻礦區(qū)開展了多薄煤層煤層氣選區(qū)評價研究，集成了一套適合重慶地區(qū)多-薄疊合儲層的煤層氣選區(qū)評價技術(shù)體系，成為助力重慶地區(qū)煤層氣產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵。

主要形成了以下創(chuàng)新性成果：

1.構(gòu)建了重慶地區(qū)碎軟低滲多薄煤層“精細(xì)描述、定量判識”評價技術(shù)，揭示了重慶地區(qū)龍?zhí)督M不同煤層煤體結(jié)構(gòu)與儲層物性的耦合關(guān)系；

2.提出了以“一票否決+疊合因素+地質(zhì)類比”為核心的多煤層有利帶、有利區(qū)、甜點(diǎn)段優(yōu)選指標(biāo)體系，形成了碎軟多薄煤層“多層次逐級優(yōu)選”煤層氣地質(zhì)選區(qū)選段技術(shù)。

項目獲授權(quán)實(shí)用新型專利2項；發(fā)表學(xué)術(shù)論文8篇（其中，SCI和EI收錄5篇）。

研究成果為破解重慶地區(qū)煤層氣開發(fā)難題提供了關(guān)鍵技術(shù)支撐，在南川1區(qū)塊得到應(yīng)用，應(yīng)用于綦煤1井、陽2井等煤層氣勘探井，均取得了產(chǎn)氣突破；成果推動了重慶4個煤層氣區(qū)塊探礦權(quán)落地，實(shí)現(xiàn)財政項目資金轉(zhuǎn)化5104萬元、煤層氣礦權(quán)出讓收益3797.35萬元；中石化重慶頁巖氣有限公司在2023~2024年新增銷售額2292萬元，累計新增利潤1986萬元。項目成果直接引領(lǐng)了重慶市煤層氣產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

（四）主要完成單位

重慶華地資環(huán)科技有限公司、重慶地質(zhì)礦產(chǎn)研究院、重慶市地質(zhì)礦產(chǎn)勘查開發(fā)集團(tuán)有限公司、四川大學(xué)、中石化重慶頁巖氣有限公司。

（五）主要完成人

張躍磊、劉軍、陳戴林、錢勁、徐召雷、郭東鑫、周建坤。

（六）主要知識產(chǎn)權(quán)目錄

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