2024年鎮(zhèn)江市新能源汽車推廣應用工作要點

　　為進一步加快我市新能源汽車推廣應用，促進全市新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，依據(jù)國家《關(guān)于推動公共領(lǐng)域車輛電動化行動計劃的通知》《汽車行業(yè)穩(wěn)增長工作方案(2023-2024年)》《交通運輸領(lǐng)域綠色低碳發(fā)展實施方案》及江蘇省《“十四五”新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》等有關(guān)政策文件，結(jié)合我市實際，制定2024年鎮(zhèn)江市新能源汽車推廣應用工作要點。

　　一、開展新能源汽車推廣應用活動

　　1.開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動。結(jié)合“金山消費節(jié)”等品牌消費推廣活動，開展新能源汽車靜態(tài)展示、試乘試駕、充電樁使用教學、交通安全法規(guī)及常識宣講等活動，組織新能源汽車進縣鄉(xiāng)、進園區(qū)、進機關(guān)，加快新能源汽車“以舊換新”，推動全年新增注冊新能源汽車2萬輛以上。運用主流媒體平臺，做好線上宣傳、大眾科普等工作。積極組織開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動。(市工信局牽頭，市發(fā)改委、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、市商務局、市文廣旅局、市機關(guān)事務管理局按職責分工負責，各市(區(qū))相關(guān)部門落實)

　　2.開展品牌推廣活動。依托有關(guān)促進機構(gòu)、行業(yè)協(xié)會、主流媒體等，深入電動汽車、動力電池、智能網(wǎng)聯(lián)等汽車及零部件(新能源汽車)產(chǎn)業(yè)鏈重點企業(yè)，講述鎮(zhèn)江地產(chǎn)新能源汽車品牌故事，助力企業(yè)發(fā)展壯大。(市工信局牽頭，各市(區(qū))相關(guān)部門落實)

　　二、提升公共領(lǐng)域車輛電動化進程

　　3.提升公共領(lǐng)域車輛電動化水平。對標國家、省有關(guān)政策規(guī)劃任務，逐步提高公共領(lǐng)域新增或更新新能源汽車比例。2024年，全市新增及更新城市公交電動化比例不低于90 %;出租汽車、輕型環(huán)衛(wèi)、郵政快遞等領(lǐng)域新增及更新車輛電動化比例不低于80%;城市物流配送領(lǐng)域新增及更新車輛電動化比例力爭突破60%;公務用車領(lǐng)域(含固定路線執(zhí)法執(zhí)勤和通勤車輛)除特殊情況外，新增及更新車輛原則采用新能源汽車;民航場內(nèi)除消防、救護、除冰雪、加油、應急保障等特定場景用車外，新增及更新通用型車輛原則采用新能源汽車;鼓勵旅游景區(qū)內(nèi)使用新能源汽車。(市財政局、市住建局、市城管局、市交通運輸局、市文廣旅局、市機關(guān)事務管理局、市郵政管理局按職責分工負責，各市(區(qū))相關(guān)部門落實)

　　4.組織公共領(lǐng)域車輛供需對接。梳理本年度車輛新增和更新需求，組織黨政機關(guān)、事業(yè)單位、國有企業(yè)等車輛采購單位走進新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)，開展供需對接合作，有序推進公共領(lǐng)域車輛電動化進程。(市工信局牽頭，市財政局、市住建局、市城管局、市交通運輸局、市國資委、市機關(guān)事務管理局、市郵政管理局按職責分工負責，各市(區(qū))相關(guān)部門落實)

　　三、加大新業(yè)態(tài)新技術(shù)新模式推廣應用

　　5.推動氫燃料電池汽車規(guī)?；瘧?。根據(jù)省有關(guān)部署，圍繞構(gòu)建中重型、中遠途等典型應用場景，充分利用制造強省建設專項資金，引導企業(yè)嘗試氫燃料電池汽車“氣—站—車”一體化聯(lián)動運營模式，積極推動氫燃料電池商用車在城際物流配送、省際中遠途貨物運輸?shù)葓鼍爱a(chǎn)業(yè)化應用。(市工信局牽頭，各市(區(qū))相關(guān)部門落實)

　　6.擴大商用車換電模式示范應用。推進新能源重卡換電模式發(fā)展，組織企業(yè)申報制造強省建設專項資金，促進渣土運輸、城市物流配送等公共領(lǐng)域換電車輛規(guī)?；瘧?。加快重型貨車換電站布局建設，構(gòu)建形成統(tǒng)一標準下互聯(lián)互通、城際通換的換電網(wǎng)絡體系;重卡換電站建設審批和項目驗收，須符合《江蘇省新能源汽車充(換)電設施建設運營管理辦法》有關(guān)標準。(市工信局牽頭，市公安局、市自然資源和規(guī)劃局、市生態(tài)環(huán)境局、市住建局、市交通運輸局按職責分工負責，各市(區(qū))相關(guān)部門落實)

　　7.推廣智能有序充電基礎(chǔ)設施。在居住區(qū)、商業(yè)綜合體、辦公集中區(qū)推廣智能有序充電設施，探索推進V2G技術(shù)應用，有效平衡電網(wǎng)負荷，提升清潔能源消納水平;在公路沿線、高速公路服務區(qū)、城市建成區(qū)等公共充電站推廣大功率高壓快充設施，滿足快速補能需求;在新建小區(qū)、酒店、園區(qū)、機關(guān)及企事業(yè)單位等場所推廣應用共享充電模式，打造一批統(tǒng)建統(tǒng)服典型應用場景。出臺有序充電基礎(chǔ)設施建設方案，建立有序充電認證機制，推廣具備有序充電功能的充電設施，推動有序充電設施接入新型電力負荷管理系統(tǒng)統(tǒng)一管理。積極爭創(chuàng)國家車網(wǎng)互動試點示范城市及雙向充放電示范項目。(市發(fā)改委、市工信局、市住建局、市交通運輸局、市商務局、市機關(guān)事務管理局、國網(wǎng)鎮(zhèn)江供電公司按職責分工負責，各市(區(qū))相關(guān)部門落實)

　　四、完善充電基礎(chǔ)設施布局和建設

　　8.優(yōu)化城市區(qū)域充電網(wǎng)絡。城市建成區(qū)新建大于2 萬平方米的大型公共建筑停車場、社會公共停車場和文化旅游場所停車場，鼓勵按不少于總停車位10%比例配建充電設施。政府機關(guān)、企事業(yè)單位等內(nèi)部停車場配建一定的充電基礎(chǔ)設施，滿足公務用車和職工私家車充電需求。(市自然資源和規(guī)劃局、市住建局、市文廣旅局、市機關(guān)事務管理局按職責分工負責，各市(區(qū))相關(guān)部門落實)

　　9.加快鄉(xiāng)村充電基礎(chǔ)設施建設。在人口集聚度高、車流量大、電網(wǎng)路網(wǎng)配套好的城鄉(xiāng)結(jié)合部、鎮(zhèn)政府、村委會等規(guī)劃建設一批公共大功率快充站，優(yōu)先在大型村鎮(zhèn)、旅游重點村以及農(nóng)產(chǎn)品物流基地、集中安置區(qū)等規(guī)劃布局快慢結(jié)合的充電設施。推動農(nóng)村公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)優(yōu)先在交通樞紐、停車場等場所配置公共充電設施。積極爭創(chuàng)國家充電基礎(chǔ)設施建設應用示范縣和示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)。(市發(fā)改委、市工信局、市自然資源和規(guī)劃局、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、市交通運輸局按職責分工負責，各市(區(qū))相關(guān)部門落實)

　　10.升級公路沿線充電網(wǎng)絡。推動具備條件的普通國省干線公路服務區(qū)(站)利用存量土地資源和停車位，建設或改造充電基礎(chǔ)設施，增加密度和比例。加快推進高速公路服務區(qū)充電設施擴充和升級，預留安裝條件的車位原則不低于小型客車車位10%。提前在車流量較大的高速公路服務區(qū)投放移動充電設施，應對重大節(jié)假日期間高峰時段充電需求。(市交通運輸局牽頭，市自然資源和規(guī)劃局、市國網(wǎng)鎮(zhèn)江供電公司按職責分工負責，各市(區(qū))相關(guān)部門落實)

　　11.有序推進居住社區(qū)充電設施建設。結(jié)合老舊小區(qū)改造等工作，因地制宜推進充電設施建設，減少分散式充電設施建設，提高土地、電力資源利用率。對符合供電增容條件和消防等相關(guān)標準的充電樁建設改造，社區(qū)和物業(yè)服務企業(yè)須積極支持配合。依法監(jiān)督新建住宅小區(qū)規(guī)劃報批、竣工驗收，確保100%建設充電設施或預留安裝條件。(市住建局牽頭，市自然資源和規(guī)劃局、國網(wǎng)鎮(zhèn)江供電公司按職責分工負責，各市(區(qū))相關(guān)部門落實)

　　12.提高充(換)電設施運維和管理水平。完善新能源汽車推廣應用(公共充電樁)監(jiān)測平臺運營功能，在本地開展業(yè)務的充電設施建設運營企業(yè)應將充電樁運營數(shù)據(jù)接入市監(jiān)測平臺，積極構(gòu)建全市充電“一張網(wǎng)”，進一步提升充電樁使用效率和管理水平。督促充電設施建設運營企業(yè)落實主體責任，綜合運用定期專人巡檢和實時在線診斷等方式，及時排除安全隱患及設備故障。對不能保證充(換)電設施安全運行、存在大量 “僵尸樁”的充電設施建設運營企業(yè)，及時移除承諾公示名單。各地發(fā)改、工信、住建、公安、消防等部門結(jié)合職責，加強配套供電、規(guī)劃建設、公共充(換)電場所及居民充電樁的安全管理，鼓勵相關(guān)安全責任保險推廣應用。(市發(fā)改委、市工信局、市公安局、市住建局、市消防救援支隊按職責分工負責，各市(區(qū))相關(guān)部門落實)

　　五、加強新能源汽車推廣應用工作組織保障

　　13.強化部門協(xié)同。新能源汽車推廣應用涉及事項多、領(lǐng)域廣，各地各部門要對照以上工作事項，加強政策協(xié)同，細化工作舉措，形成推進合力，逐項推進落實，確保如期完成年度任務。

　　14.落實推進機制。市新能源汽車推廣應用領(lǐng)導小組辦公室將定期調(diào)度各地各部門推廣應用工作開展情況，并結(jié)合新能源汽車下鄉(xiāng)、公共領(lǐng)域汽車供需對接等活動，組織召開工作推進會，推動實現(xiàn)年度推廣應用目標。

　　15.優(yōu)化支持政策。各地可結(jié)合實際研究出臺有關(guān)政策，推動物流、重卡等領(lǐng)域車輛電動化替代，不斷優(yōu)化充電設施價格機制，探索建立與充電設施服務質(zhì)量掛鉤的運營補貼政策，提升市級充電設施運行監(jiān)測平臺服務支撐能力。鼓勵有條件的地區(qū)對加氫站建設運營、氫氣價格等實施補貼。