各地級(jí)以上市交通運(yùn)輸局、財(cái)政局,廣州市港務(wù)局:
為進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范我省農(nóng)村水路油價(jià)補(bǔ)貼資金使用管理工作,提高資金使用效益,優(yōu)化補(bǔ)貼結(jié)構(gòu),促進(jìn)水路客運(yùn)行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和鄉(xiāng)村振興,現(xiàn)將《廣東省交通運(yùn)輸廳廣東省財(cái)政廳關(guān)于農(nóng)村水路客(渡)運(yùn)油價(jià)補(bǔ)貼資金使用管理實(shí)施細(xì)則》印發(fā)給你們,請(qǐng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行。
附件:廣東省農(nóng)村水路客(渡)運(yùn)油價(jià)補(bǔ)貼資金使用管理實(shí)施細(xì)則
廣東省交通運(yùn)輸廳
廣東省財(cái)政廳
2023年12月15日
廣東省交通運(yùn)輸廳 廣東省財(cái)政廳關(guān)于農(nóng)村水路客(渡)運(yùn)油價(jià)補(bǔ)貼資金使用管理實(shí)施細(xì)則
第一章 總 則
第一條為貫徹新發(fā)展理念,進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范我省農(nóng)村水路油價(jià)補(bǔ)貼資金使用管理工作,提高資金使用效益,優(yōu)化補(bǔ)貼結(jié)構(gòu),促進(jìn)水路客運(yùn)行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和節(jié)能減排,根據(jù)《財(cái)政部 交通運(yùn)輸部 農(nóng)業(yè)部 國(guó)家林業(yè)局關(guān)于調(diào)整農(nóng)村客運(yùn)出租車(chē)遠(yuǎn)洋漁業(yè)林業(yè)等行業(yè)油價(jià)補(bǔ)貼政策的通知》(財(cái)建〔2016〕133 號(hào))、《財(cái)政部交通運(yùn)輸部關(guān)于調(diào)整農(nóng)村客運(yùn)、出租車(chē)油價(jià)補(bǔ)貼政策的通知》(財(cái)建〔2022〕1號(hào))和《交通運(yùn)輸部辦公廳 財(cái)政部辦公廳關(guān)于印發(fā)〈“十四五”時(shí)期農(nóng)村客運(yùn)城市交通發(fā)展工作績(jī)效考核辦法〉的通知》(交辦財(cái)審〔2022〕65號(hào))等規(guī)定要求,結(jié)合我省實(shí)際,修訂本細(xì)則。
第二條本細(xì)則所稱(chēng)的農(nóng)村水路油價(jià)補(bǔ)貼資金是指中央財(cái)政撥付我省用于島際(含陸島,下同)和農(nóng)村水路客(渡)運(yùn)油價(jià)補(bǔ)貼的資金,由費(fèi)改稅補(bǔ)助和漲價(jià)補(bǔ)助兩部分資金構(gòu)成,通過(guò)油價(jià)直接補(bǔ)貼和統(tǒng)籌使用兩種方式,由財(cái)政撥付各地使用。本細(xì)則所稱(chēng)的農(nóng)村水路客(渡) 船是指農(nóng)村水路、陸島或島際運(yùn)輸?shù)目?渡)船。
第三條統(tǒng)籌使用資金不低于油價(jià)補(bǔ)貼中漲價(jià)補(bǔ)助資金的60%,用于水路客(渡)運(yùn)行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、節(jié)能減排和便民服務(wù)等項(xiàng)目,國(guó)家政策如有變化再按照國(guó)家規(guī)定進(jìn)行調(diào)整。補(bǔ)助對(duì)象為水路客(渡)運(yùn)船舶所有人或建設(shè)項(xiàng)目的業(yè)主。
第四條油價(jià)直接補(bǔ)貼資金由費(fèi)改稅補(bǔ)助資金和扣除統(tǒng)籌使用資金的漲價(jià)補(bǔ)助資金余額構(gòu)成,用于農(nóng)村水路客(渡)船運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼(含渡工勞務(wù)補(bǔ)貼),與船舶的客位數(shù)或主機(jī)功率數(shù)、運(yùn)營(yíng)系數(shù)、地區(qū)調(diào)節(jié)系數(shù)、義渡調(diào)節(jié)系數(shù)或島民/村民占比、安全生產(chǎn)系數(shù)、船型系數(shù)等掛鉤。補(bǔ)貼對(duì)象為水路客(渡)運(yùn)船舶經(jīng)營(yíng)人。船舶經(jīng)營(yíng)人與船舶所有人不一致的,須提供有關(guān)合同。
第五條資金補(bǔ)貼年度是指上一年10月1日~當(dāng)年9月30日。
第二章 油價(jià)直接補(bǔ)貼資金使用范圍及分配方法
第六條島際和農(nóng)村客運(yùn)船舶補(bǔ)貼范圍
客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者須持有交通運(yùn)輸部門(mén)頒發(fā)或認(rèn)可的水路經(jīng)營(yíng)許可證明,經(jīng)營(yíng)的島際和農(nóng)村水路客船(除國(guó)際客運(yùn)、大陸與港澳臺(tái)間客運(yùn)外)須具有船舶所有權(quán)登記證、船舶檢驗(yàn)證書(shū)或船舶安全與環(huán)保證書(shū)、乘客定額證書(shū)、船舶營(yíng)運(yùn)證等船舶證書(shū)。
第七條島際和農(nóng)村客運(yùn)油價(jià)直接補(bǔ)貼分配計(jì)算方法
以船舶綜合功率數(shù)為單位補(bǔ)貼運(yùn)營(yíng)費(fèi)用:
單船油價(jià)直接補(bǔ)貼金額=單船綜合功率數(shù)/全省營(yíng)運(yùn)船舶綜合功率總數(shù)×島際和農(nóng)村客運(yùn)油價(jià)直接補(bǔ)貼資金總額
單船綜合功率數(shù)=船舶主機(jī)額定功率×運(yùn)營(yíng)系數(shù)×地區(qū)調(diào)節(jié)系數(shù)×島民或村民占比×船型系數(shù)×安全生產(chǎn)系數(shù)
1.船舶主機(jī)額定功率以船舶檢驗(yàn)證書(shū)或船舶安全與環(huán)保證書(shū)為準(zhǔn)。
2.運(yùn)營(yíng)系數(shù)為船舶實(shí)際營(yíng)運(yùn)天數(shù)(新建、報(bào)廢、檢修、極端天氣停航等均不算入營(yíng)運(yùn)時(shí)間)與資金補(bǔ)貼年度天數(shù)的占比。
3.地區(qū)調(diào)節(jié)系數(shù)是油補(bǔ)資金向粵東西北地區(qū)和欠發(fā)達(dá)山區(qū)傾斜的區(qū)域調(diào)節(jié)系數(shù)。根據(jù)《基本公共服務(wù)領(lǐng)域省級(jí)與市縣共同財(cái)政事權(quán)和支出責(zé)任劃分改革方案》,地區(qū)調(diào)節(jié)系數(shù)分四檔(見(jiàn)附件1):第一檔為中央蘇區(qū)、海陸豐革命老區(qū)困難縣、少數(shù)民族縣,地區(qū)調(diào)節(jié)系數(shù)為3;第二檔為除第一檔外的北部生態(tài)發(fā)展區(qū)和東西兩翼沿海經(jīng)濟(jì)帶市縣,地區(qū)調(diào)節(jié)系數(shù)為2;第三檔為珠三角核心區(qū)財(cái)力相對(duì)薄弱市縣,地區(qū)調(diào)節(jié)系數(shù)為1.5;第四檔為珠三角核心區(qū)其他市縣,地區(qū)調(diào)節(jié)系數(shù)為1。跨省運(yùn)輸客滾船的地區(qū)調(diào)節(jié)系數(shù)按1計(jì)。
4.島民或村民占比是指資金補(bǔ)貼年度當(dāng)?shù)貚u民或村民實(shí)際購(gòu)買(mǎi)優(yōu)惠票價(jià)的客票數(shù)占資金補(bǔ)貼年度售票總數(shù)的比例。未提供島民(村民)占比原始憑證的,島民或村民占比按10%計(jì)算。
5.船型系數(shù)是油補(bǔ)資金對(duì)不同客船船舶類(lèi)型的調(diào)節(jié)系數(shù)。按水路客運(yùn)船舶在補(bǔ)助期限內(nèi)旅客票款收入占該船全部票款收入的比例作為船型系數(shù)。
6.安全生產(chǎn)系數(shù)是對(duì)資金補(bǔ)貼年度內(nèi)營(yíng)運(yùn)船舶出現(xiàn)違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為和安全生產(chǎn)事故予以懲罰的調(diào)節(jié)系數(shù)。安全生產(chǎn)系數(shù)基礎(chǔ)分為1,資金補(bǔ)貼年度內(nèi)營(yíng)運(yùn)船舶受到交通運(yùn)輸主管部門(mén)非情節(jié)嚴(yán)重處罰的,每發(fā)生1次扣0.1;受到情節(jié)嚴(yán)重處罰的,每發(fā)生1次扣0.3。補(bǔ)助期限內(nèi)營(yíng)運(yùn)船舶發(fā)生水上交通安全責(zé)任事故,每發(fā)生1次一般事故扣0.1,每發(fā)生1次較大事故扣0.3,每發(fā)生1次重大事故扣0.5,每發(fā)生1次特別重大事故扣1。被各級(jí)安全生產(chǎn)部門(mén)約談的,每發(fā)生1次扣0.1;被各級(jí)安全生產(chǎn)部門(mén)掛牌督辦的,每發(fā)生1次扣0.3。根據(jù)以上扣分規(guī)則對(duì)安全生產(chǎn)系數(shù)進(jìn)行累計(jì)扣分,最低為0。營(yíng)運(yùn)船舶受到交通運(yùn)輸主管部門(mén)的處罰以各地交通綜合執(zhí)法部門(mén)處罰信息為準(zhǔn);發(fā)生水上交通安全責(zé)任事故、被各級(jí)安全生產(chǎn)部門(mén)約談或掛牌督辦以各地交通運(yùn)輸主管部門(mén)統(tǒng)計(jì)的相關(guān)信息為準(zhǔn)。如同一安全責(zé)任事故或相關(guān)違法違規(guī)事件被管理部門(mén)約談、掛牌督辦、處罰的,按扣分較高的規(guī)則進(jìn)行一次扣分。
單船綜合功率數(shù)四舍五入后取整數(shù),單船補(bǔ)貼金額、運(yùn)營(yíng)系數(shù)、島民或村民占比、船型系數(shù)取小數(shù)點(diǎn)后2位。
第八條農(nóng)村渡運(yùn)船舶補(bǔ)貼范圍
(一)經(jīng)轄區(qū)縣級(jí)人民政府批準(zhǔn)的投入營(yíng)運(yùn)的渡口渡船,須具有渡口所在地縣級(jí)人民政府批準(zhǔn)的文件。
(二)原公路部門(mén)管轄的投入營(yíng)運(yùn)的公路渡口渡船,須具有公路管理部門(mén)批準(zhǔn)的文件。
船舶須具有《船舶所有權(quán)登記證書(shū)》、船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)頒發(fā)的《船舶檢驗(yàn)證書(shū)》或《船舶安全與環(huán)保證書(shū)》、《乘客定額證書(shū)》。
第九條農(nóng)村渡運(yùn)船舶油價(jià)直接補(bǔ)貼分配計(jì)算方法
(一)以船舶為單位補(bǔ)貼渡工勞務(wù)費(fèi)用:
義渡船舶單船渡工勞務(wù)補(bǔ)貼金額=義渡船舶單船每月補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)×12×運(yùn)營(yíng)調(diào)節(jié)系數(shù)
非義渡船舶單船渡工勞務(wù)補(bǔ)貼金額=非義渡船舶單船每月補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)×12×運(yùn)營(yíng)調(diào)節(jié)系數(shù)
義渡船舶是指不收取乘客費(fèi)用,為當(dāng)?shù)貚u民或村民免費(fèi)提供渡運(yùn)服務(wù)的渡口渡船。非義渡船舶是指除義渡船舶之外的其他農(nóng)村渡運(yùn)船舶。每個(gè)渡口核定納入義渡補(bǔ)貼范圍的船舶數(shù)量原則上不超過(guò)3艘。
1.義渡船舶單船每月補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為2000元/月,非義渡船舶單船每月補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為1000元/月。
2.運(yùn)營(yíng)調(diào)節(jié)系數(shù):運(yùn)營(yíng)系數(shù)大于0.5時(shí),運(yùn)營(yíng)調(diào)節(jié)系數(shù)為1;運(yùn)營(yíng)系數(shù)大于0且小于等于0.5時(shí),運(yùn)營(yíng)調(diào)節(jié)系數(shù)為0.5;運(yùn)營(yíng)系數(shù)等于0時(shí),運(yùn)營(yíng)調(diào)節(jié)系數(shù)為0。
運(yùn)營(yíng)系數(shù)同第七條規(guī)定。
(二)以船舶綜合客位數(shù)為單位補(bǔ)貼運(yùn)營(yíng)費(fèi)用:
農(nóng)村渡運(yùn)船舶油價(jià)直接補(bǔ)貼重點(diǎn)對(duì)象是保障島民或村民日常出行的客渡船,均以船舶綜合客位數(shù)為單位計(jì)算運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼:
單船運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼金額=單船綜合客位數(shù)/全省運(yùn)營(yíng)渡船綜合客位總數(shù)×(渡運(yùn)船舶油價(jià)直接補(bǔ)貼資金總額-渡工勞務(wù)補(bǔ)貼總額)
單船綜合客位數(shù)=載客定額×運(yùn)營(yíng)系數(shù)×地區(qū)調(diào)節(jié)系數(shù)×義渡調(diào)節(jié)系數(shù)×安全生產(chǎn)系數(shù)
1.載客定額以船舶檢驗(yàn)證書(shū)或船舶安全與環(huán)保證書(shū)為準(zhǔn)。載客定額少于12個(gè)客位的,按12個(gè)客位計(jì)。
2.運(yùn)營(yíng)系數(shù)、地區(qū)調(diào)節(jié)系數(shù)、安全生產(chǎn)系數(shù)同第七條規(guī)定。單船綜合客位數(shù)四舍五入后取整數(shù),單船補(bǔ)貼金額、運(yùn)營(yíng)系數(shù)取小數(shù)點(diǎn)后2位。
3.義渡調(diào)節(jié)系數(shù)是向義渡傾斜的調(diào)節(jié)系數(shù)。義渡調(diào)節(jié)系數(shù)為2,非義渡調(diào)節(jié)系數(shù)為1。
第十條不納入油價(jià)直接補(bǔ)貼范圍情況:
具有以下情形之一的,不納入島際和農(nóng)村水路客(渡)運(yùn)油價(jià)直接補(bǔ)貼資金申報(bào)和補(bǔ)貼范圍:
(一)未經(jīng)許可或批準(zhǔn),從事島際和農(nóng)村水路客(渡)運(yùn)的。
(二)資金補(bǔ)貼年度未參與運(yùn)營(yíng)的。
(三)法律法規(guī)及上級(jí)規(guī)定的其他不符合補(bǔ)助資金申報(bào)和補(bǔ)貼范圍的。
第三章 統(tǒng)籌使用資金應(yīng)用范圍及補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)
第十一條統(tǒng)籌使用資金應(yīng)用范圍
(一)新建的農(nóng)村水路客(渡)船。
(二)除農(nóng)村水路客(渡)船外,其他新建的新能源或清潔能源的高速客船、旅游客船、客貨船和客滾船等客(渡)船(快艇不屬于補(bǔ)助范圍)。
(三)全省水路客運(yùn)行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、節(jié)能減排、便民服務(wù)、績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)和行業(yè)管理提升等工作。
(四)交通運(yùn)輸部或省委、省政府等上級(jí)部門(mén)要求的有關(guān)任務(wù)工作事項(xiàng)。
第十二條水路客(渡)船新建補(bǔ)助要求
(一)新建船舶是指自行建造或者購(gòu)買(mǎi)未投入使用過(guò)的船舶,用于新增運(yùn)力或者更新舊船舶的運(yùn)力。
(二)新建船舶必須實(shí)際投入營(yíng)運(yùn),并且在資金補(bǔ)貼年度提出申請(qǐng)。
(三)自行建造船舶或購(gòu)買(mǎi)的船舶在獲得統(tǒng)籌使用資金補(bǔ)助之日起,2年內(nèi)不得轉(zhuǎn)讓或賣(mài)出,否則應(yīng)退還全部補(bǔ)助資金。
第十三條統(tǒng)籌使用資金補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)
(一)新建、購(gòu)買(mǎi)柴油動(dòng)力義渡渡船補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)按船舶結(jié)算發(fā)票金額的85%補(bǔ)助,新建、購(gòu)買(mǎi)柴油動(dòng)力非義渡渡船補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)按船舶結(jié)算發(fā)票金額的70%補(bǔ)助,以上兩項(xiàng)補(bǔ)助均不得超過(guò)表一的限額。
表一 船舶新建、購(gòu)買(mǎi)補(bǔ)助限額表
項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)材質(zhì) |
20客位以下 (不含20客位) |
20-50客位 (不含50客位) |
50-70客位 (不含70客位) |
70-100客位 (不含100客位) |
100-180客位 (不含180客位) |
180-250客位 (不含250客位) |
250客位以上 |
鋼質(zhì) |
30萬(wàn)元 |
50萬(wàn)元 |
70萬(wàn)元 |
90萬(wàn)元 |
150萬(wàn)元 |
180萬(wàn) |
210萬(wàn) |
玻璃鋼 |
40萬(wàn)元 |
60萬(wàn)元 |
80萬(wàn)元 |
100萬(wàn)元 |
160萬(wàn)元 |
190萬(wàn) |
220萬(wàn) |
鋁合金 |
50萬(wàn)元 |
80萬(wàn)元 |
120萬(wàn)元 |
150萬(wàn)元 |
240萬(wàn)元 |
360萬(wàn)元 |
500萬(wàn)元 |
碳纖維 |
60萬(wàn)元 |
96萬(wàn)元 |
144萬(wàn)元 |
180萬(wàn)元 |
288萬(wàn)元 |
432萬(wàn)元 |
600萬(wàn)元 |
(二)新建、購(gòu)買(mǎi)柴油動(dòng)力農(nóng)村水路客船補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)按船舶結(jié)算發(fā)票金額的80%補(bǔ)助,新建、購(gòu)買(mǎi)柴油動(dòng)力陸島和島際運(yùn)輸普通客船補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)按船舶結(jié)算發(fā)票金額的65%補(bǔ)助,新建、購(gòu)買(mǎi)柴油動(dòng)力用于農(nóng)村水路客運(yùn)的高速客船補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)按船舶結(jié)算發(fā)票金額的50%補(bǔ)助。以上補(bǔ)助事項(xiàng)均不得超過(guò)表一限額。
(三)新建、購(gòu)買(mǎi)的純電池動(dòng)力、LNG單燃料、甲醇單燃料或氫能單燃料等新能源或清潔能源客(渡)船補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)按船舶結(jié)算發(fā)票金額的65%補(bǔ)助,但不超過(guò)表一限額的2倍。
(四)上級(jí)要求完成的客(渡)運(yùn)工作任務(wù)事項(xiàng)、農(nóng)村水路渡船的安全能力提升項(xiàng)目、農(nóng)村水路客(渡)運(yùn)碼頭(渡口)的安全設(shè)施改善項(xiàng)目、農(nóng)村客(渡)運(yùn)碼頭(渡口)的候船設(shè)施改善項(xiàng)目、客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票信息化項(xiàng)目補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)按項(xiàng)目結(jié)算發(fā)票金額的80%補(bǔ)助,以上渡船及渡口補(bǔ)助單項(xiàng)最高補(bǔ)貼金額為50萬(wàn)元,客運(yùn)碼頭補(bǔ)助單項(xiàng)最高補(bǔ)貼金額為100萬(wàn)元。交通運(yùn)輸部或省委、省政府組織的試點(diǎn)項(xiàng)目可適當(dāng)提高補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。
第十四條補(bǔ)貼金額計(jì)算
(一)客(渡)船統(tǒng)籌使用資金補(bǔ)貼金額計(jì)算
單個(gè)項(xiàng)目計(jì)算補(bǔ)貼金額=補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)×安全生產(chǎn)系數(shù)×地區(qū)調(diào)節(jié)系數(shù)
安全生產(chǎn)系數(shù)是對(duì)補(bǔ)助期限內(nèi)項(xiàng)目申請(qǐng)人或企業(yè)出現(xiàn)違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為、安全生產(chǎn)事故、被約談、被掛牌督辦和不良信用予以懲罰的調(diào)節(jié)系數(shù)。安全生產(chǎn)系數(shù)基礎(chǔ)分為1,補(bǔ)助期限內(nèi)項(xiàng)目申請(qǐng)人或企業(yè)受到交通運(yùn)輸主管部門(mén)處罰、發(fā)生安全生產(chǎn)事故、被約談、被掛牌督辦的扣分規(guī)則同第七條規(guī)定。項(xiàng)目申請(qǐng)人或企業(yè)上一年度水運(yùn)信用等級(jí)為“C”級(jí)或被列入嚴(yán)重失信者名單的,安全生產(chǎn)系數(shù)為0。水運(yùn)信用等級(jí)以各地交通運(yùn)輸主管部門(mén)水運(yùn)信用信息為準(zhǔn)。
地區(qū)調(diào)節(jié)系數(shù)同第七條規(guī)定。單個(gè)項(xiàng)目計(jì)算補(bǔ)貼金額最高不超過(guò)單個(gè)項(xiàng)目結(jié)算發(fā)票金額的90%。
(二)其他統(tǒng)籌使用資金補(bǔ)貼金額計(jì)算
單個(gè)項(xiàng)目計(jì)算補(bǔ)貼金額=補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)×安全生產(chǎn)系數(shù)×地區(qū)調(diào)節(jié)系數(shù)
安全生產(chǎn)系數(shù)、地區(qū)調(diào)節(jié)系數(shù)同上一款規(guī)定。單個(gè)項(xiàng)目計(jì)算補(bǔ)貼金額最高不超過(guò)單個(gè)項(xiàng)目結(jié)算發(fā)票金額的90%。
第十五條統(tǒng)籌使用資金安排原則
(一)統(tǒng)籌使用資金安排優(yōu)先次序如下:
1.績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)資金。
2.上級(jí)要求完成的客(渡)運(yùn)工作任務(wù)事項(xiàng)。
3.農(nóng)村水路客(渡)船項(xiàng)目。
4.農(nóng)村水路渡船安全能力提升項(xiàng)目。包括渡船的消防、應(yīng)急安全防護(hù)設(shè)備、船舶監(jiān)控系統(tǒng)的購(gòu)置安裝,以及農(nóng)村水路渡運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任保險(xiǎn)或承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn)等。
5.農(nóng)村水路客(渡)運(yùn)碼頭(渡口)安全設(shè)施改善項(xiàng)目。包括引道、斜坡道、躉船(平臺(tái))、跳板(鋼引橋)、系纜設(shè)施的維護(hù)改造及安全防護(hù)設(shè)施和視頻監(jiān)控系統(tǒng)新建或更新改造。農(nóng)村水路客(渡)運(yùn)碼頭(渡口)包含臨時(shí)停靠站(點(diǎn))。
6.農(nóng)村水路客(渡)船以外的新能源和清潔能源客船項(xiàng)目。
7.農(nóng)村水路客(渡)運(yùn)碼頭(渡口)的候船設(shè)施改善項(xiàng)目。
8.客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票信息化項(xiàng)目。聯(lián)網(wǎng)售票信息化項(xiàng)目應(yīng)按省級(jí)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)或升級(jí)改造,并共享數(shù)據(jù)資源。
(二)統(tǒng)籌使用資金按照以上優(yōu)先次序逐項(xiàng)予以補(bǔ)貼。當(dāng)統(tǒng)籌使用資金足夠時(shí),按第十四條核準(zhǔn)的補(bǔ)貼金額進(jìn)行補(bǔ)助;當(dāng)某一類(lèi)統(tǒng)籌使用資金不足時(shí),按照單個(gè)項(xiàng)目在該類(lèi)所有項(xiàng)目的補(bǔ)貼資金占比計(jì)算補(bǔ)貼金額:
單個(gè)項(xiàng)目補(bǔ)貼金額=單個(gè)項(xiàng)目計(jì)算補(bǔ)貼金額/該類(lèi)項(xiàng)目全部計(jì)算補(bǔ)貼金額之和×統(tǒng)籌使用資金余額。
(三)資金補(bǔ)貼年度統(tǒng)籌使用資金大于當(dāng)年所有項(xiàng)目資金總和時(shí),多余資金用于下一年預(yù)撥項(xiàng)目統(tǒng)籌使用資金或再用于當(dāng)年度農(nóng)村水路客(渡)運(yùn)船舶油價(jià)直接補(bǔ)貼。
(四)預(yù)撥項(xiàng)目無(wú)正當(dāng)理由在當(dāng)年度未完成的,取消該企業(yè)下一年度預(yù)撥項(xiàng)目的申請(qǐng)資格。
(五)已獲得省級(jí)財(cái)政補(bǔ)助資金的項(xiàng)目不得重復(fù)申請(qǐng)。
第四章 績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)資金應(yīng)用范圍及補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)
第十六條績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)資金來(lái)源
每年從漲價(jià)補(bǔ)助資金中提取100萬(wàn)元作為績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)資金。績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)資金當(dāng)年全部予以分配。
第十七條績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)資金應(yīng)用范圍
績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)資金應(yīng)用的具體項(xiàng)目由各地市自行確定,范圍如下:
(一)水路客運(yùn)行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、節(jié)能減排、便民服務(wù)和行業(yè)管理提升等研究工作或建設(shè)項(xiàng)目。
(二)水路客運(yùn)油補(bǔ)等相關(guān)政策宣貫培訓(xùn)。
(三)交通運(yùn)輸部或省委、省政府、市政府等上級(jí)部門(mén)要求的有關(guān)水路客運(yùn)任務(wù)工作事項(xiàng)。
第十八條績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)資金分配方法
績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)資金=績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)資金總額×績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)系數(shù)
根據(jù)上一年度各地市績(jī)效考核分?jǐn)?shù)從高到低排列,全省排名第一名、第二名、第三名的地市,其績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)系數(shù)分別為0.5、0.3、0.2???jī)效考核全省排名前三名出現(xiàn)并列的,績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)資金按名次績(jī)效系數(shù)占比進(jìn)行分配。水路客(渡)運(yùn)油價(jià)補(bǔ)貼績(jī)效考核辦法另行制訂。
第五章 申報(bào)管理
第十九條 油價(jià)直接補(bǔ)貼資金申報(bào)管理
(一)船舶經(jīng)營(yíng)人在每年10月10日前將本年度補(bǔ)貼申請(qǐng)、營(yíng)運(yùn)天數(shù)資料(渡船須提供渡船渡運(yùn)日志,見(jiàn)附件2;客船以航行日志、客運(yùn)站售票記錄等為準(zhǔn))、實(shí)行當(dāng)?shù)卮迕窕驆u民優(yōu)惠票價(jià)相關(guān)材料(包括各級(jí)政府及相關(guān)部門(mén)的通知、公告或批復(fù),以及售票記錄)、義渡資料(以鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府有關(guān)文件為準(zhǔn),每個(gè)渡口核定納入義渡補(bǔ)貼范圍的船舶數(shù)量原則上不超過(guò)3艘)及第六條、第八條規(guī)定的相關(guān)材料報(bào)送至所在縣(市、區(qū))交通運(yùn)輸主管部門(mén),并出具對(duì)申報(bào)材料的真實(shí)性、完整性和合法性負(fù)責(zé)的承諾函(見(jiàn)附件3)。
(二)縣(市、區(qū))交通運(yùn)輸主管部門(mén)受理審核其所在地的申請(qǐng)材料,出具轄區(qū)內(nèi)渡船營(yíng)運(yùn)天數(shù)的抽查暗訪(fǎng)情況說(shuō)明;在10月20日前填寫(xiě)《廣東省農(nóng)村水路客運(yùn)船舶油價(jià)直接補(bǔ)貼申請(qǐng)匯總表》(附件4)、《廣東省農(nóng)村水路渡運(yùn)船舶油價(jià)直接補(bǔ)貼申請(qǐng)匯總表》(附件5),并匯總報(bào)上一級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)。
(三)地級(jí)以上市交通運(yùn)輸主管部門(mén)審核匯總其所在地的申請(qǐng)材料,出具所轄區(qū)渡船營(yíng)運(yùn)天數(shù)的公示、社會(huì)公眾反饋情況說(shuō)明,最終確認(rèn)符合要求的補(bǔ)貼計(jì)劃,在10月31日前填寫(xiě)《農(nóng)村水路客(渡)運(yùn)船舶油價(jià)直接補(bǔ)貼申請(qǐng)匯總表》報(bào)送至省交通運(yùn)輸廳。
第二十條統(tǒng)籌使用資金申報(bào)管理
(一)補(bǔ)助對(duì)象為補(bǔ)助期限內(nèi)上級(jí)要求完成的客(渡)運(yùn)工作任務(wù)事項(xiàng)、農(nóng)村水路客(渡)船項(xiàng)目、農(nóng)村水路渡船安全能力提升項(xiàng)目、農(nóng)村水路客(渡)運(yùn)碼頭(渡口)安全設(shè)施改善項(xiàng)目、新能源和清潔能源客船項(xiàng)目、農(nóng)村水路客(渡)運(yùn)碼頭(渡口)候船設(shè)施改善項(xiàng)目和客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票信息化項(xiàng)目等。自本細(xì)則發(fā)布之日起,統(tǒng)籌使用資金補(bǔ)助項(xiàng)目在開(kāi)工前需將項(xiàng)目概況、造價(jià)金額、計(jì)劃開(kāi)工時(shí)間、計(jì)劃完工時(shí)間等向所屬縣、市兩級(jí)交通主管部門(mén)報(bào)備。申請(qǐng)人應(yīng)在項(xiàng)目完成20日內(nèi)將補(bǔ)助申請(qǐng)報(bào)告及項(xiàng)目完成材料報(bào)送至所在縣(市、區(qū))交通運(yùn)輸主管部門(mén)。
(二)客(渡)船新建項(xiàng)目的申請(qǐng)須提供申請(qǐng)報(bào)告(含項(xiàng)目概況、項(xiàng)目造價(jià)金額、項(xiàng)目結(jié)算發(fā)票金額、申請(qǐng)資金)、報(bào)備文件、建造合同或購(gòu)買(mǎi)合同、發(fā)票或付款憑證、船舶證書(shū)、營(yíng)運(yùn)證書(shū)(渡船須提供投入運(yùn)營(yíng)資料)、船舶新建圖片等申報(bào)材料,新建或購(gòu)買(mǎi)船舶還需提供船舶未投入使用承諾書(shū)。
上級(jí)要求完成的客(渡)運(yùn)工作任務(wù)事項(xiàng)、農(nóng)村水路渡船的安全能力提升項(xiàng)目、農(nóng)村水路客(渡)運(yùn)碼頭(渡口)的安全設(shè)施改善項(xiàng)目、客運(yùn)碼頭(渡口)的候船設(shè)施改善項(xiàng)目、聯(lián)網(wǎng)售票信息化項(xiàng)目的申請(qǐng)須提供申請(qǐng)書(shū)(含項(xiàng)目概況、項(xiàng)目造價(jià)金額、項(xiàng)目結(jié)算發(fā)票金額、申請(qǐng)資金)、立項(xiàng)證明、合同復(fù)印件、建設(shè)或施工圖片、驗(yàn)收證明、結(jié)算發(fā)票等申報(bào)材料。申請(qǐng)預(yù)撥項(xiàng)目統(tǒng)籌使用資金補(bǔ)助的,申請(qǐng)時(shí)至少應(yīng)提供申請(qǐng)書(shū)(含項(xiàng)目概況、項(xiàng)目造價(jià)金額等)。
(三)縣(市、區(qū))交通運(yùn)輸主管部門(mén)受理審核其所在地的申請(qǐng)材料,《廣東省水路客(渡)運(yùn)新建船舶統(tǒng)籌使用資金申請(qǐng)匯總表》(附件6)、《廣東省水路客(渡)運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目統(tǒng)籌使用資金申請(qǐng)匯總表》(附件7)及相關(guān)申報(bào)材料加蓋審核章后,于每年10月20日前報(bào)上一級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)。
(四)各地級(jí)以上市交通運(yùn)輸主管部門(mén)匯總本轄區(qū)各縣(市、區(qū))的統(tǒng)籌使用資金項(xiàng)目申報(bào)材料,審核單項(xiàng)50萬(wàn)元以下的統(tǒng)籌使用資金申請(qǐng)項(xiàng)目,將《廣東省水路客(渡)運(yùn)新建船舶統(tǒng)籌使用資金申請(qǐng)匯總表》、《廣東省水路客(渡)運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目統(tǒng)籌使用資金申請(qǐng)匯總表》及相關(guān)申報(bào)材料于每年10月31日前報(bào)省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)審核。
第六章 資金撥付
第二十一條省交通運(yùn)輸廳在每年11月15日前將資金分配方案報(bào)送省財(cái)政廳。省財(cái)政廳根據(jù)省交通運(yùn)輸廳提出的資金分配方案,按照中央資金下達(dá)要求和我省財(cái)政省直管縣要求,將補(bǔ)助資金下達(dá)各市、縣(不含區(qū))。
第二十二條市、縣(區(qū))財(cái)政部門(mén)收到上級(jí)財(cái)政部門(mén)下達(dá)的資金文件后,在7個(gè)工作日內(nèi)通知市、縣(區(qū))交通運(yùn)輸主管部門(mén)。市、縣(區(qū))交通運(yùn)輸主管部門(mén)在收到通知后,根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況在13個(gè)工作日內(nèi)完成資金分配方案制定及公示(公示期為5日)。公示無(wú)異議后,會(huì)同同級(jí)財(cái)政部門(mén)在10個(gè)工作日內(nèi)完成補(bǔ)助資金撥付(預(yù)撥項(xiàng)目除外)。
補(bǔ)貼50萬(wàn)元及以上預(yù)撥項(xiàng)目分三次撥付:(1)項(xiàng)目申請(qǐng)人提交立項(xiàng)證明和合同復(fù)印件時(shí),撥付補(bǔ)貼金額的40%。(2)項(xiàng)目申請(qǐng)人提交中期評(píng)審或施工證明,撥付補(bǔ)貼金額的30%。(3)項(xiàng)目通過(guò)驗(yàn)收并清算審核完畢后,撥付余下補(bǔ)貼金額。
補(bǔ)貼50萬(wàn)元以下預(yù)撥項(xiàng)目分兩次撥付:(1)項(xiàng)目申請(qǐng)人提交立項(xiàng)證明和合同復(fù)印件時(shí),撥付補(bǔ)貼金額的50%。(2)項(xiàng)目通過(guò)驗(yàn)收并清算審核完畢后,撥付余下補(bǔ)貼金額。
如合同結(jié)算發(fā)票金額低于補(bǔ)貼金額時(shí),最后一次撥付補(bǔ)貼金額為結(jié)算發(fā)票金額與已撥付補(bǔ)貼金額的差額。
因客觀(guān)原因,預(yù)撥項(xiàng)目在下一年度未完成的,申請(qǐng)人可申請(qǐng)延期一年。經(jīng)批準(zhǔn)延期后,預(yù)撥項(xiàng)目在延期年度內(nèi)仍未完成的,申請(qǐng)人應(yīng)退還全部預(yù)撥資金,造成的損失由申請(qǐng)人自行承擔(dān)。
第七章 管理職責(zé)
第二十三條省交通運(yùn)輸廳的管理職責(zé)如下:
(一)審核匯總各地單項(xiàng)50萬(wàn)元及以上的統(tǒng)籌使用資金申請(qǐng)。
(二)匯總各地油價(jià)直接補(bǔ)貼資金申請(qǐng)和單項(xiàng)50萬(wàn)元以下的統(tǒng)籌使用資金申請(qǐng)。
(三)制定資金分配方案。
(四)通過(guò)“省交通運(yùn)輸廳公眾網(wǎng)”向社會(huì)公眾公示資金分配方案,接受社會(huì)公眾監(jiān)督。
(五)對(duì)各地市資金分配和使用情況進(jìn)行抽查檢查。
(六)督促指導(dǎo)各地加快資金執(zhí)行進(jìn)度。
(七)組織開(kāi)展各地市水路油補(bǔ)資金績(jī)效評(píng)價(jià)。
第二十四條省財(cái)政廳的管理職責(zé)如下:
(一)根據(jù)省交通運(yùn)輸廳報(bào)送的資金分配方案,按照財(cái)政省直管縣的要求,及時(shí)下達(dá)有關(guān)資金及績(jī)效目標(biāo)。
(二)對(duì)資金使用情況和績(jī)效評(píng)價(jià)開(kāi)展監(jiān)督檢查。
第二十五條市、縣(區(qū))交通運(yùn)輸主管部門(mén)職責(zé)如下:
(一)組織本行政區(qū)域內(nèi)的資金申報(bào)、受理及審核、核查,對(duì)申報(bào)材料的真實(shí)性和合規(guī)性負(fù)責(zé),并按照檔案管理有關(guān)規(guī)定,將申報(bào)材料納入本單位檔案管理,檔案保管期限不少于10年。
(二)向上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)匯總上報(bào)本轄區(qū)資金申請(qǐng)情況。
(三)地級(jí)及以上市交通運(yùn)輸主管部門(mén)負(fù)責(zé)本轄區(qū)油價(jià)直接補(bǔ)貼資金申請(qǐng)項(xiàng)目和單項(xiàng)50萬(wàn)元以下的統(tǒng)籌使用資金申請(qǐng)項(xiàng)目的審核,以及預(yù)撥項(xiàng)目的審核監(jiān)管;縣(區(qū))交通運(yùn)輸主管部門(mén)負(fù)責(zé)油價(jià)直接補(bǔ)貼資金申請(qǐng)項(xiàng)目、統(tǒng)籌使用資金申請(qǐng)項(xiàng)目的日常監(jiān)管。
(四)制定本轄區(qū)資金分配方案,加快資金支出執(zhí)行進(jìn)度、組織開(kāi)展績(jī)效自評(píng)。
(五)通過(guò)地級(jí)以上市交通運(yùn)輸局官網(wǎng)向社會(huì)公眾公示資金分配方案,接受社會(huì)公眾監(jiān)督。
(六)建立健全補(bǔ)助資金申請(qǐng)發(fā)放管理制度,加強(qiáng)日常監(jiān)督檢查,建立基礎(chǔ)臺(tái)帳。
第二十六條市、縣(區(qū))財(cái)政部門(mén)職責(zé)如下:
(一)及時(shí)將上級(jí)下達(dá)的補(bǔ)助資金撥付到補(bǔ)貼對(duì)象;
(二)對(duì)本轄區(qū)補(bǔ)助資金使用情況和績(jī)效開(kāi)展監(jiān)督檢查。
第八章 監(jiān)督管理
第二十七條油價(jià)直接補(bǔ)貼和統(tǒng)籌使用補(bǔ)助資金要專(zhuān)款專(zhuān)用,不得用于單位人員經(jīng)費(fèi)和運(yùn)轉(zhuǎn)經(jīng)費(fèi)等基本支出,以及建造樓堂館所等與水路客(渡)運(yùn)行業(yè)發(fā)展無(wú)關(guān)的支出。
第二十八條省、市、縣(區(qū))交通運(yùn)輸主管部門(mén)應(yīng)強(qiáng)化對(duì)企業(yè)的監(jiān)管,對(duì)弄虛作假、騙取補(bǔ)助資金的行為,一經(jīng)查實(shí),追回上年度補(bǔ)助資金,并按照有關(guān)規(guī)定納入誠(chéng)信管理。
第二十九條使用管理中存在虛報(bào)、截留、挪用等違法行為的,除責(zé)令將資金收回省財(cái)政外,應(yīng)當(dāng)按照《預(yù)算法》、《財(cái)政違法行為處罰處分條例》等有關(guān)規(guī)定,對(duì)省、市、縣(區(qū))有關(guān)部門(mén)和單位予以處理,并依法追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。構(gòu)成犯罪的,依法移送司法機(jī)關(guān)。
第九章 附 則
第三十條本《實(shí)施細(xì)則》由省交通運(yùn)輸廳、省財(cái)政廳負(fù)責(zé)解釋。
第三十一條本《實(shí)施細(xì)則》自印發(fā)之日起實(shí)施,有效期五年?!稄V東省交通運(yùn)輸廳 廣東省財(cái)政廳關(guān)于農(nóng)村水路客(渡)運(yùn)油價(jià)補(bǔ)貼資金使用管理實(shí)施細(xì)則》(粵交〔2021〕12號(hào))同時(shí)廢止。
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