湖南省交通運輸廳:
《湖南省交通運輸廳關(guān)于湖南省公路養(yǎng)護交通強國試點項目實施方案的請示》(湘交養(yǎng)管〔2022〕153號)收悉。為落實《交通強國建設(shè)綱要》《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》目標任務,經(jīng)研究,原則同意湖南省增補國省干線公路養(yǎng)護科學決策與技術(shù)應用交通強國建設(shè)試點任務。請按照《交通運輸部關(guān)于湖南省開展城鄉(xiāng)客運一體化等交通強國建設(shè)試點工作的意見》(交規(guī)劃函〔2020〕340號)、《交通運輸部辦公廳關(guān)于印發(fā)<交通強國建設(shè)試點工作管理辦法(試行)>的通知》(交辦規(guī)劃〔2022〕61號)等要求,統(tǒng)籌推進試點任務,及時形成有效經(jīng)驗和典型成果,為加快建設(shè)交通強國提供經(jīng)驗借鑒。
交通運輸部
2023年6月16日
國省干線公路養(yǎng)護科學決策與技術(shù)應用交通強國建設(shè)試點任務要點(湖南省增補)
一、試點單位
湖南省交通運輸廳。
二、試點指導單位
交通運輸部公路局牽頭,綜合規(guī)劃司、安全與質(zhì)量監(jiān)督管理司、科技司配合。
三、試點內(nèi)容
開展國省干線基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化應用,以公路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化為支撐,著力構(gòu)建公路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)標準規(guī)范體系,搭建公路設(shè)施數(shù)字化養(yǎng)護運行管理平臺,推進全省國省干線基礎(chǔ)設(shè)施進行標準化分類和數(shù)字化管理。基于準確、詳實、完善的公路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù),開展公路養(yǎng)護科學決策應用。推廣應用環(huán)保型、低造價、低能耗的綠色低碳養(yǎng)護技術(shù)與材料,重點深化研究瀝青、水泥混凝土等修復、再生和新能源的綜合利用,形成適應湖南本土特色化的養(yǎng)護工程技術(shù)指南和成熟的推廣應用機制。
四、預期成果
到2025年,基本構(gòu)建國省干線公路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)支撐體系,在1—2個路段試點完成全路域基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化建設(shè)。制修訂一批在役公路數(shù)字化制度政策,完成國省干線公路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化養(yǎng)護管理綜合平臺建設(shè)。基本建成國省干線公路養(yǎng)護管理及科學決策系統(tǒng),公路養(yǎng)護科學決策分析精準度達到80%以上?;拘纬膳c公路基礎(chǔ)設(shè)施性能演變規(guī)律相適應的國省干線公路養(yǎng)護對策體系。全省國省干線公路重點路段及重要結(jié)構(gòu)物100%實現(xiàn)健康在線監(jiān)測。自然災害事件實時監(jiān)測率達到90%。高速公路、普通國省道瀝青路面預防性養(yǎng)護年均實施里程占比分別不低于8%和5%;國省道新發(fā)現(xiàn)次差等級路段實施養(yǎng)護工程比例達到100%,確保養(yǎng)護工程合格率100%,舊水泥混凝土路面改造升級完成率可達80%。公路瀝青、水泥混凝土路面低碳長效耐久養(yǎng)護技術(shù)逐步實施應用,并取得成效。
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